Численное моделирование аэродинамического эксперимента на аэродинамической трубе

Авторы: Марашан М.В.
Опубликовано в выпуске: #5(5)/2016
DOI: 10.18698/2541-8009-2016-5-46
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Динамика, баллистика, управление движением летательных аппаратов
Ключевые слова: аэродинамический эксперимент, аэродинамическая труба, численное моделирование, Solid Works Flow Simulation
Опубликовано: 14.03.2017

Разработана модель рабочей части аэродинамической трубы для численного моделирования аэродинамического эксперимента в трубе Т-500. Проведено численное моделирование эксперимента на примере обдувки профиля В симм.-12 %. Приведено сравнение результатов обдувок профиля В симм.-12 % в рабочей части аэродинамической трубы Т-500, разработанной в МГТУ им. Н.Э. Баумана, с результатами обдувок в трубе Т-102, разработанной в ЦАГИ. Получены близкие по значению результаты численного моделирования эксперимента и данных, приводимых в трудах ЦАГИ.

Литература

[1] Аэродинамика / А.Г. Голубев, В.Т. Калугин, А.Ю. Луценко, В.О. Москаленко, Е.Г. Столярова, А.И. Хлупнов, П.А. Чернуха. М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2010. 687 с.

[2] Марашан М.В. Экранный эффект: разработка экспериментальной методики определения аэродинамических характеристик моделей с учетом влияния экрана // Молодой ученый. 2015. № 24 (104). С. 157-160.

[3] Ушаков Б.А., Красильщиков П.П., Волков А.К., Гржегоржевский А.Н. Атлас аэродинамических характеристик профилей крыльев. М.: БНТ НКЕАП при ЦАГИ, 1940. 340 с.

[4] SolidWorks flow simulation 2012 tutorial. SolidWorks, 2012. 266 p.