Сравнительный анализ работы турбонасосного агрегата жидкостного ракетного двигателя при установке дополнительного бустерного насосного агрегата

Авторы: Ивашин В.С., Анищенко Ю.В.
Опубликовано в выпуске: #1(18)/2018
DOI: 10.18698/2541-8009-2018-1-225
Раздел: Авиационная и ракетно-космическая техника | Рубрика: Проектирование, конструкция и производство летательных аппаратов
Ключевые слова: турбонасосный агрегат, бустерный насосный агрегат, система подачи, скорость вращения, коэффициент быстроходности, ракетный двигатель
Опубликовано: 20.12.2017

Выполнен численный расчет и проведен анализ работы турбонасосного агрегата при наличии бустерного насоса. Расчет показал, что установка бустерного насосного агрегата в систему питания жидкостного ракетного двигателя позволяет увеличить угловую скорость вращения вала турбонасосного агрегата в 9,2 раза, что, в свою очередь, способствует уменьшению массы всего турбонасосного агрегата за счет уменьшения наружного диаметра колеса. При этом удается существенно уменьшить наддув баков и, следовательно, их массу. Бустерный насосный агрегат дает возможность повысить КПД вследствие увеличения коэффициента быстроходности. Однако установка бустерного насоса приводит к усложнению конструкции, снижению надежности и увеличению габаритов всей системы.

Литература

[1] Бельтюкова С.М. Состояние и перспективы развития промышленного региона (на примере Пермского края). Инновационное развитие экономики: тенденции и перспективы, 2015, № 1, с. 161–173.

[2] Парикова Н.В. Перспективное развитие высокотехнологичных секторов экономики в России. Спрос и предложение на рынке труда и рынке образовательных услуг в регионах России. Сб. докл. по мат. Десятой Всерос. науч.-практ. интернет-конф. (30–31 окт. 2013 г.). Петрозаводск, Петрозаводский государственный университет, 2013, с. 24–38.

[3] Ворожейкин В.А., Гулло А.А., Куренкин А.С., Семенова Л.А. Перспективы развития ракетно-космической техники в XXI веке. Актуальные проблемы авиации и космонавтики, 2012, № 8, с. 37–38.

[4] Родченко В.В., Галеев А.Г., Пичужкин П.В., Палешкин А.В., Гусев Е.В. Экологические проблемы эксплуатации ракетно-космических систем. Альтернативная энергетика и экология, 2015, № 7 (171), с. 93–107.

[5] Карпова К.В. Системы управления ракетно-космической промышленностью в зарубежных странах. Транспортное дело России, 2013, № 5, с. 249–253.

[6] Гордеев В.А., Жуков В.А., Завадский В.К., Иванов В.П., Портнов-Соколов Ю.П. Новые технологии построения пневмогидравлических систем подачи топлива в ЖРД. Датчики и системы, 2002, № 9, с. 66–73.

[7] Баньковская И.В., Белоусов И.И., Петров В.И., Ромасенко Е.Н. К проектированию насосной системы подачи топлива в ЖРД многоразового использования. Труды НПО Энергомаш им. академика В.П. Глушко, 2005, № 23, с. 204–218.

[8] Мирошкин В.В. Повышение эффективности системы подачи топлива кислородно-метанового ЖРД с дожиганием восстановительного генераторного газа: дисс. … канд. техн. наук. Москва, 2005, 118 c.

[9] Иванов В.К., Кашкаров A.M., Ромасенко Е.Н., Толстиков Л.А. Турбонасосные агрегаты ЖРД конструкции НПО «Энергомаш». Конверсия в машиностроении, 2006, № 1, с. 15–21.

[10] Овсянников Б.В., Боровский Б.И. Теория и расчет агрегатов питания жидкостных ракетных двигателей. Москва, Машиностроение, 1986, 376 с.

[11] Гахун Г.Г., Баулин В.И., Володин В.А., Курпатенков В.Д., Краев М.В., Трофимов В.Ф. Конструкция и проектирование жидкостных ракетных двигателей. Москва, Машиностроение, 1989, 424 с.

[12] Варгафтик Н.Б. Справочник по теплофизическим свойствам газов и жидкостей. Москва, Наука, 1972, 720 с.