Инновационные технологии производства рельсового сортамента

Авторы: Малютина А.В., Лёвина И.В.
Опубликовано в выпуске: #11(28)/2018
DOI: 10.18698/2541-8009-2018-11-411
Раздел: Металлургия и материаловедение | Рубрика: Металловедение и термическая обработка металлов и сплавов
Ключевые слова: рельсовый сортамент, рельсобалочный цех, дифференцируемо-упрочненные, блюмы, рельсовая сталь, термическая обработка, металлургия, прокат, продукция
Опубликовано: 07.12.2018

Рассмотрены современные тенденции развития железнодорожной индустрии, связанные с увеличением скорости движения поездов, что вызывает дополнительные требования к качеству производства рельсового сортамента. Сложившаяся ситуация предполагает внедрение инновационных технологий по производству железнодорожных рельсов, длина которых достигает 100 м. Была проанализирована старая технология получение рельсовой продукции. Цель статьи — рассмотреть применение 100-метровых рельсов, что позволит обеспечить бесшумность движения электропоездов и плавность, упростит технологию, повысит безопасность. На металлургическом предприятии ОАО «ЕВРАЗ Объединенный Западносибирский металлургический комбинат» («ЕВРАЗ ЗСМК») и ОАО Челябинский металлургический комбинат («Мечел») были представлены новые способы изготовления железнодорожной клети нового поколения. Установка новых прокатных станов благоприятствует освоению производства нового вида продукции.

Литература

[1] https://sdelanounas.ru/blogs/57692/ (дата обращения 16.04.2018).

[2] Российские рельсы стали вчетверо длиннее. URL: https://www.kommersant.ru/doc/2810183 (дата обращения 27.04.2018).

[3] Типы сортовых станов. Распределение сортамента между станами. https://studfiles.net/preview/5227277/page:3/ (дата обращения 06.05.2018).

[4] Грудев А.П., Машкин Л.Ф., Ханин М.И. Технология прокатного производства. Москва, Металлургия, 1994, с. 175–177.

[5] Большаков В.И., Балакин В.Ф., Носенко О.П., Григорчук И.Г. Передовые технологии при производстве сортамента проката современного рельсобалочного стана. Вестник Приднепровской государственной академии строительства и архитектуры, 2012, № 10 (175), с. 9–17.

[6] Технологическая модернизация отечественного производства. URL: http://www.eav.ru/publ1.php?publid=2011-09a06 (дата обращения 17.05.2018).

[7] "Мечел" приступил к поставке 100-метровых рельсов РЖД, раньше их поставлял только "Евраз". URL: http://tass.ru/transport/2658762 (дата обращения 26.05.2018).

[8] Обзор рынка рельсов в России и странах СНГ. Москва, Инфомайн, 2015, 125 с.

[9] Литвинов Р.А., Стаканчиков В.В., Усков А.А. Существующие состояние и перспективы развития технологии производства рельсов на ЕВРАЗ НТМК. Молодой ученый, 2014, № 20. URL: https://moluch.ru/archive/79/14098/.

[10] Evraz впервые поставил 100-метровые рельсы для московского метро. URL: http://lityo.com.ua/evraz-vpervye-postavil-100-metrovye-relsy-dlya-moskovskogo-metro (дата обращения: 28.05.2018).